Längd
1. NIO ET7 2022 (ny)
5101 mm
2. BYD Han 2022 (ny)
4995 mm
3. Hongqi EH7 2024 (ny)
4980 mm
4. Elaris Jaco 2023 (ny)
4965 mm
5. NIO EL7 2023 (ny)
4912 mm
6. Voyah Free 2024 (ny)
4905 mm
7. XPeng P7 2024 (ny)
4888 mm
8. Hyundai IONIQ 6 2022 (ny)
4855 mm
9. BYD Seal 2023 (ny)
4800 mm
11. VW ID. Buzz 2022 (ny)
4712 mm
12. SERES 5 2023 (ny)
4710 mm
13. Subaru Solterra 2022 (ny)
4690 mm
Hjulbas
1. NIO ET7 2022 (ny)
3060 mm
2. Hongqi EH7 2024 (ny)
3000 mm
3. XPeng P7 2024 (ny)
2998 mm
4. VW ID. Buzz 2022 (ny)
2989 mm
5. Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
2984 mm
6. NIO EL7 2023 (ny)
2960 mm
7. Voyah Free 2024 (ny)
2960 mm
8. Hyundai IONIQ 6 2022 (ny)
2950 mm
9. BYD Han 2022 (ny)
2920 mm
10. BYD Seal 2023 (ny)
2920 mm
11. SERES 5 2023 (ny)
2875 mm
12. Elaris Jaco 2023 (ny)
2850 mm
13. Subaru Solterra 2022 (ny)
2850 mm
Bredd
1. NIO ET7 2022 (ny)
1987 mm
2. NIO EL7 2023 (ny)
1987 mm
3. VW ID. Buzz 2022 (ny)
1985 mm
4. Voyah Free 2024 (ny)
1950 mm
5. SERES 5 2023 (ny)
1930 mm
6. Elaris Jaco 2023 (ny)
1920 mm
7. Hongqi EH7 2024 (ny)
1915 mm
8. BYD Han 2022 (ny)
1910 mm
9. XPeng P7 2024 (ny)
1896 mm
11. Hyundai IONIQ 6 2022 (ny)
1880 mm
12. BYD Seal 2023 (ny)
1875 mm
13. Subaru Solterra 2022 (ny)
1860 mm
Bredd inklusive speglar
1. NIO EL7 2023 (ny)
2271 mm
2. VW ID. Buzz 2022 (ny)
2212 mm
3. NIO ET7 2022 (ny)
2202 mm
4. SERES 5 2023 (ny)
2180 mm
5. Subaru Solterra 2022 (ny)
2180 mm
6. BYD Seal 2023 (ny)
2150 mm
7. Hyundai IONIQ 6 2022 (ny)
2144 mm
8. BYD Han 2022 (ny)
2134 mm
9. Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
2097 mm
Höjd
1. VW ID. Buzz 2022 (ny)
1932 mm
2. NIO EL7 2023 (ny)
1720 mm
3. Subaru Solterra 2022 (ny)
1650 mm
4. Voyah Free 2024 (ny)
1645 mm
5. Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
1624 mm
6. SERES 5 2023 (ny)
1620 mm
7. Elaris Jaco 2023 (ny)
1520 mm
8. NIO ET7 2022 (ny)
1509 mm
9. Hyundai IONIQ 6 2022 (ny)
1495 mm
10. BYD Han 2022 (ny)
1495 mm
11. Hongqi EH7 2024 (ny)
1490 mm
12. BYD Seal 2023 (ny)
1460 mm
13. XPeng P7 2024 (ny)
1450 mm
Markfrigång
1. Voyah Free 2024 (ny)
213 mm
2. Subaru Solterra 2022 (ny)
210 mm
3. SERES 5 2023 (ny)
155 - 160 mm
4. VW ID. Buzz 2022 (ny)
158 - 159 mm
5. NIO EL7 2023 (ny)
158 mm
6. Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
130 - 147 mm
7. Hyundai IONIQ 6 2022 (ny)
141 mm
8. BYD Han 2022 (ny)
130 mm
9. NIO ET7 2022 (ny)
128 mm
Svängradius
1. VW ID. Buzz 2022 (ny)
11.1 m
2. BYD Seal 2023 (ny)
11.4 m
4. XPeng P7 2024 (ny)
11.7 m
5. Hyundai IONIQ 6 2022 (ny)
11.8 m
6. Subaru Solterra 2022 (ny)
12.2 m
7. BYD Han 2022 (ny)
12.3 m
8. NIO ET7 2022 (ny)
12.4 m
9. NIO EL7 2023 (ny)
12.5 m
Bagageutrymme/interiör
Bagageutrymme
1. VW ID. Buzz 2022 (ny)
1121 l
2. NIO EL7 2023 (ny)
570 l
3. Voyah Free 2024 (ny)
560 l
4. Subaru Solterra 2022 (ny)
441 - 452 l
5. XPeng P7 2024 (ny)
440 l
6. Elaris Jaco 2023 (ny)
414 l
7. BYD Han 2022 (ny)
410 l
10. BYD Seal 2023 (ny)
400 l
11. SERES 5 2023 (ny)
367 l
12. NIO ET7 2022 (ny)
363 l
Bagageutrymme (bakre säten nedfällda, botten till tak)
1. VW ID. Buzz 2022 (ny)
3900 l
2. NIO EL7 2023 (ny)
1545 l
4. Voyah Free 2024 (ny)
1320 l
5. SERES 5 2023 (ny)
723 l
Bagageutrymme (bakre säten nedfällda, botten till fönster)
1. XPeng P7 2024 (ny)
915 l
Säten
Max. antal säten
Dörrar
Isofix
2. XPeng P7 2024 (ny)
Serie
4. Voyah Free 2024 (ny)
Serie
5. SERES 5 2023 (ny)
Serie
7. Elaris Jaco 2023 (ny)
Serie
8. NIO EL7 2023 (ny)
Serie
9. BYD Han 2022 (ny)
Serie
11. BYD Seal 2023 (ny)
Serie
12. NIO ET7 2022 (ny)
Serie
13. Hongqi EH7 2024 (ny)
Serie
Motorer/drivlinor
Drivning
1. VW ID. Buzz 2022 (ny)
Bakhjulsdrift
2. XPeng P7 2024 (ny)
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
3. Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
4. SERES 5 2023 (ny)
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
5. BYD Seal 2023 (ny)
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
6. Hongqi EH7 2024 (ny)
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
7. Elaris Jaco 2023 (ny)
Framhjulsdrift
8. Voyah Free 2024 (ny)
Fyrhjulsdrift
9. Subaru Solterra 2022 (ny)
Fyrhjulsdrift
10. NIO EL7 2023 (ny)
Fyrhjulsdrift
11. BYD Han 2022 (ny)
Fyrhjulsdrift
12. NIO ET7 2022 (ny)
Fyrhjulsdrift
13. Hyundai IONIQ 6 2022 (ny)
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Bränsle
Växellåda
1. VW ID. Buzz 2022 (ny)
Reduceringsväxellåda
2. XPeng P7 2024 (ny)
Reduceringsväxellåda
3. Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
Reduceringsväxellåda
4. SERES 5 2023 (ny)
Reduceringsväxellåda
5. BYD Seal 2023 (ny)
Reduceringsväxellåda
6. Hongqi EH7 2024 (ny)
Reduceringsväxellåda
7. Elaris Jaco 2023 (ny)
Reduceringsväxellåda
8. Voyah Free 2024 (ny)
Reduceringsväxellåda
9. Subaru Solterra 2022 (ny)
Reduceringsväxellåda
10. NIO EL7 2023 (ny)
Reduceringsväxellåda
11. BYD Han 2022 (ny)
Reduceringsväxellåda
12. NIO ET7 2022 (ny)
Reduceringsväxellåda
13. Hyundai IONIQ 6 2022 (ny)
Reduceringsväxellåda
Växlar
Maxhastighet
1. Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
180 - 200 km/h
2. SERES 5 2023 (ny)
180 - 200 km/h
3. XPeng P7 2024 (ny)
200 km/h
4. Voyah Free 2024 (ny)
200 km/h
5. NIO EL7 2023 (ny)
200 km/h
6. NIO ET7 2022 (ny)
200 km/h
7. Hyundai IONIQ 6 2022 (ny)
185 km/h
8. BYD Seal 2023 (ny)
180 km/h
9. BYD Han 2022 (ny)
180 km/h
10. VW ID. Buzz 2022 (ny)
145 - 160 km/h
11. Elaris Jaco 2023 (ny)
160 km/h
12. Subaru Solterra 2022 (ny)
160 km/h
Effekt
1. NIO EL7 2023 (ny)
480 kW
2. NIO ET7 2022 (ny)
480 kW
3. SERES 5 2023 (ny)
220 - 475 kW
4. Hongqi EH7 2024 (ny)
253 - 455 kW
5. BYD Seal 2023 (ny)
230 - 390 kW
6. BYD Han 2022 (ny)
380 kW
7. Voyah Free 2024 (ny)
360 kW
8. Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
198 - 358 kW
9. XPeng P7 2024 (ny)
203 - 348 kW
10. Hyundai IONIQ 6 2022 (ny)
111 - 239 kW
11. VW ID. Buzz 2022 (ny)
150 - 210 kW
12. Elaris Jaco 2023 (ny)
160 kW
Vridmoment
1. SERES 5 2023 (ny)
420 - 940 Nm
2. Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
430 - 880 Nm
3. NIO EL7 2023 (ny)
850 Nm
4. NIO ET7 2022 (ny)
850 Nm
5. XPeng P7 2024 (ny)
440 - 757 Nm
6. Voyah Free 2024 (ny)
720 Nm
7. BYD Han 2022 (ny)
700 Nm
8. BYD Seal 2023 (ny)
360 - 670 Nm
9. Hyundai IONIQ 6 2022 (ny)
350 - 605 Nm
10. VW ID. Buzz 2022 (ny)
310 - 560 Nm
12. Elaris Jaco 2023 (ny)
225 Nm
Acceleration 0-100km/h
1. Hongqi EH7 2024 (ny)
3.5 - 5.8 s
2. Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
3.5 - 7 s
3. SERES 5 2023 (ny)
3.7 - 6.8 s
4. NIO ET7 2022 (ny)
3.8 s
5. BYD Seal 2023 (ny)
3.8 - 5.9 s
6. NIO EL7 2023 (ny)
3.9 s
7. BYD Han 2022 (ny)
3.9 s
8. XPeng P7 2024 (ny)
4.1 - 6.7 s
9. Voyah Free 2024 (ny)
4.4 s
10. Hyundai IONIQ 6 2022 (ny)
5.1 - 8.8 s
12. VW ID. Buzz 2022 (ny)
7.6 - 10.2 s
Förbrukning/ekologi
Kombinerad förbrukning (NEDC)
1. Elaris Jaco 2023 (ny)
12.5 l/100km
Kombinerad förbrukning (WLTP)
1. Elaris Jaco 2023 (ny)
? l/100km
2. Hongqi EH7 2024 (ny)
? l/100km
3. SERES 5 2023 (ny)
? l/100km
4. Hyundai IONIQ 6 2022 (ny)
13.9 l/100km
5. Subaru Solterra 2022 (ny)
16 l/100km
6. BYD Seal 2023 (ny)
16.6 l/100km
7. XPeng P7 2024 (ny)
16.8 l/100km
8. Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
17.2 l/100km
9. BYD Han 2022 (ny)
18.5 l/100km
10. NIO ET7 2022 (ny)
19.1 l/100km
11. Voyah Free 2024 (ny)
20.2 l/100km
12. VW ID. Buzz 2022 (ny)
20.7 l/100km
13. NIO EL7 2023 (ny)
22.4 l/100km
Utsläppsnorm
1. Elaris Jaco 2023 (ny)
Elfordon
2. Hongqi EH7 2024 (ny)
Elfordon
3. SERES 5 2023 (ny)
Elfordon
4. Hyundai IONIQ 6 2022 (ny)
Elfordon
5. Subaru Solterra 2022 (ny)
Elfordon
6. BYD Seal 2023 (ny)
Elfordon
7. XPeng P7 2024 (ny)
Elfordon
8. Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
Elfordon
9. BYD Han 2022 (ny)
Elfordon
10. NIO ET7 2022 (ny)
Elfordon
11. Voyah Free 2024 (ny)
Elfordon
12. VW ID. Buzz 2022 (ny)
Elfordon
13. NIO EL7 2023 (ny)
Elfordon
Däckstorlek
1. Hyundai IONIQ 6 2022 (ny)
225/55R18
2. Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
225/60R18
3. BYD Seal 2023 (ny)
235/45R19
4. Subaru Solterra 2022 (ny)
235/60R18
5. VW ID. Buzz 2022 (ny)
235/60R18
6. Elaris Jaco 2023 (ny)
245/40R19
7. BYD Han 2022 (ny)
245/45R19
8. NIO ET7 2022 (ny)
245/45R20
9. XPeng P7 2024 (ny)
245/50R18
10. SERES 5 2023 (ny)
255/45R20
11. Voyah Free 2024 (ny)
255/45R20
12. NIO EL7 2023 (ny)
255/50R20
Buller
2. Hyundai IONIQ 6 2022 (ny)
65 - 66 dB
3. VW ID. Buzz 2022 (ny)
65 - 69 dB
4. NIO ET7 2022 (ny)
66 dB
5. Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
66 - 71 dB
6. BYD Han 2022 (ny)
68 dB
7. Voyah Free 2024 (ny)
68 dB
8. NIO EL7 2023 (ny)
68 dB
9. BYD Seal 2023 (ny)
68 - 70 dB
Vikt/drag
Tjänstevikt (EU)
1. Elaris Jaco 2023 (ny)
1690 kg
2. Hyundai IONIQ 6 2022 (ny)
1850 - 2095 kg
3. Subaru Solterra 2022 (ny)
2013 - 2057 kg
4. XPeng P7 2024 (ny)
2020 - 2180 kg
5. Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
2044 - 2348 kg
6. BYD Seal 2023 (ny)
2055 - 2185 kg
7. SERES 5 2023 (ny)
2230 - 2360 kg
8. BYD Han 2022 (ny)
2325 kg
9. Voyah Free 2024 (ny)
2340 kg
10. VW ID. Buzz 2022 (ny)
2362 - 2663 kg
11. NIO EL7 2023 (ny)
2421 - 2441 kg
12. NIO ET7 2022 (ny)
2434 - 2454 kg
Tillåten totalvikt
1. VW ID. Buzz 2022 (ny)
3000 - 3125 kg
2. Voyah Free 2024 (ny)
2945 kg
3. NIO ET7 2022 (ny)
2900 kg
4. NIO EL7 2023 (ny)
2890 kg
5. SERES 5 2023 (ny)
2605 - 2735 kg
6. Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
2555 - 2717 kg
7. BYD Han 2022 (ny)
2660 kg
8. BYD Seal 2023 (ny)
2501 - 2631 kg
9. XPeng P7 2024 (ny)
2450 - 2600 kg
10. Subaru Solterra 2022 (ny)
2550 kg
11. Hyundai IONIQ 6 2022 (ny)
2280 - 2520 kg
12. Elaris Jaco 2023 (ny)
2090 kg
Bromsad släpvagn
1. Voyah Free 2024 (ny)
2000 kg
2. NIO ET7 2022 (ny)
2000 kg
3. NIO EL7 2023 (ny)
2000 kg
4. Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
750 - 1500 kg
5. Hyundai IONIQ 6 2022 (ny)
750 - 1500 kg
6. VW ID. Buzz 2022 (ny)
1000 - 1200 kg
7. Hongqi EH7 2024 (ny)
1000 kg
8. Subaru Solterra 2022 (ny)
750 kg
Släpvagn (utan bromsar)
1. Voyah Free 2024 (ny)
750 kg
2. NIO ET7 2022 (ny)
750 kg
3. NIO EL7 2023 (ny)
750 kg
5. Hyundai IONIQ 6 2022 (ny)
750 kg
6. VW ID. Buzz 2022 (ny)
750 kg
7. Subaru Solterra 2022 (ny)
750 kg
Maximal taklast
1. VW ID. Buzz 2022 (ny)
100 kg
4. Voyah Free 2024 (ny)
75 kg
5. NIO ET7 2022 (ny)
75 kg
6. NIO EL7 2023 (ny)
75 kg
9. SERES 5 2023 (ny)
? kg
Max. dragvikt
1. Hyundai IONIQ 6 2022 (ny)
100 kg
2. NIO ET7 2022 (ny)
100 kg
3. NIO EL7 2023 (ny)
100 kg
4. VW ID. Buzz 2022 (ny)
75 kg
6. Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
30 - 60 kg
Terräng
Ramphöjd
1. Subaru Solterra 2022 (ny)
18.2 °
Avgångsvinkel
1. Subaru Solterra 2022 (ny)
25.4 °
2. NIO EL7 2023 (ny)
22 °
3. VW ID. Buzz 2022 (ny)
14.8 - 17.9 °
Infartsvinkel
Elbil
Räckvidd (WLTP)
1. Hyundai IONIQ 6 2022 (ny)
429 - 614 km
2. Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
400 - 610 km
3. NIO ET7 2022 (ny)
451 - 584 km
4. XPeng P7 2024 (ny)
505 - 576 km
5. BYD Seal 2023 (ny)
520 - 570 km
6. SERES 5 2023 (ny)
430 - 530 km
7. BYD Han 2022 (ny)
521 km
8. NIO EL7 2023 (ny)
384 - 501 km
9. Voyah Free 2024 (ny)
500 km
10. VW ID. Buzz 2022 (ny)
416 - 485 km
11. Subaru Solterra 2022 (ny)
416 - 466 km
Batterikapacitet - total
1. Voyah Free 2024 (ny)
106.7 kWh
2. NIO ET7 2022 (ny)
75 - 100 kWh
3. NIO EL7 2023 (ny)
75 - 100 kWh
4. Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
75.7 - 98.7 kWh
5. SERES 5 2023 (ny)
80 - 90 kWh
6. XPeng P7 2024 (ny)
86.2 kWh
7. BYD Han 2022 (ny)
85.4 kWh
8. BYD Seal 2023 (ny)
82.5 kWh
9. VW ID. Buzz 2022 (ny)
82 kWh
10. Subaru Solterra 2022 (ny)
71.4 kWh
11. Elaris Jaco 2023 (ny)
71 kWh
Batterikapacitet - användbar
1. Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
68 - 91 kWh
2. NIO ET7 2022 (ny)
73.5 - 90 kWh
3. NIO EL7 2023 (ny)
73.5 - 90 kWh
4. VW ID. Buzz 2022 (ny)
77 - 86 kWh
5. XPeng P7 2024 (ny)
82.7 kWh
6. Hyundai IONIQ 6 2022 (ny)
53 - 77.4 kWh
Batterivikt
1. BYD Han 2022 (ny)
592 kg
2. NIO ET7 2022 (ny)
535 - 555 kg
3. NIO EL7 2023 (ny)
535 - 555 kg
4. Hongqi EH7 2024 (ny)
553 kg
5. XPeng P7 2024 (ny)
545 kg
6. VW ID. Buzz 2022 (ny)
495 kg
7. Hyundai IONIQ 6 2022 (ny)
370 - 477 kg
AC-laddning
1. Hyundai IONIQ 6 2022 (ny)
1-phasig,3-phasig
2. Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
1-phasig,3-phasig
3. XPeng P7 2024 (ny)
3-phasig
4. VW ID. Buzz 2022 (ny)
3-phasig
5. Voyah Free 2024 (ny)
3-phasig
6. Elaris Jaco 2023 (ny)
3-phasig
AC-laddningshastighet
1. BYD Han 2022 (ny)
DC:120,0 kW
2. NIO ET7 2022 (ny)
DC:140,0 kW
3. NIO EL7 2023 (ny)
DC:140,0 kW
4. BYD Seal 2023 (ny)
DC:150,0 kW
5. Hongqi EH7 2024 (ny)
DC:250,0 kW
6. Subaru Solterra 2022 (ny)
DC:50,0-150,0 kW
8. Voyah Free 2024 (ny)
AC:11,0 DC:100,0 kW
9. VW ID. Buzz 2022 (ny)
AC:11,0 DC:170,0 kW
10. XPeng P7 2024 (ny)
AC:11,0 DC:175,0 kW
11. Elaris Jaco 2023 (ny)
AC:11,0 DC:80,0 kW
12. Hyundai IONIQ 6 2022 (ny)
AC:2,3-11,0 DC:50,0-180,0 kW
13. Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
AC:2,8-11,0 DC:115,0 kW
Typ av laddningsport
1. BYD Han 2022 (ny)
Typ 2
2. NIO ET7 2022 (ny)
Typ 2
3. NIO EL7 2023 (ny)
Typ 2
4. BYD Seal 2023 (ny)
Typ 2
5. Hongqi EH7 2024 (ny)
Typ 2
7. SERES 5 2023 (ny)
Typ 2
8. Voyah Free 2024 (ny)
Typ 2
9. VW ID. Buzz 2022 (ny)
Typ 2
10. XPeng P7 2024 (ny)
Typ 2
Batterityp
1. Hongqi EH7 2024 (ny)
Lithium
2. Subaru Solterra 2022 (ny)
Lithium
3. Voyah Free 2024 (ny)
Lithium
4. VW ID. Buzz 2022 (ny)
Lithium
5. Elaris Jaco 2023 (ny)
Lithium
6. Hyundai IONIQ 6 2022 (ny)
Lithium
7. Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
Lithium
8. BYD Han 2022 (ny)
Lithium-Eisenphosphat
9. NIO ET7 2022 (ny)
Lithium-Eisenphosphat
10. NIO EL7 2023 (ny)
Lithium-Eisenphosphat
11. BYD Seal 2023 (ny)
Lithium-Eisenphosphat
12. SERES 5 2023 (ny)
Lithium-Eisenphosphat
13. XPeng P7 2024 (ny)
Nickel-Cobalt-Mangan
Typ av snabbladdning
Laddningsportens position
2. Hongqi EH7 2024 (ny)
Beifahrerseite hinten
3. VW ID. Buzz 2022 (ny)
Beifahrerseite hinten
4. Hyundai IONIQ 6 2022 (ny)
Beifahrerseite hinten
5. BYD Han 2022 (ny)
Beifahrerseite hinten
6. BYD Seal 2023 (ny)
Beifahrerseite hinten
7. XPeng P7 2024 (ny)
Beifahrerseite hinten
8. NIO EL7 2023 (ny)
Beifahrerseite vorne
9. Voyah Free 2024 (ny)
Fahrerseite hinten
10. Elaris Jaco 2023 (ny)
Fahrerseite hinten
11. NIO ET7 2022 (ny)
Fahrerseite hinten
12. Subaru Solterra 2022 (ny)
Fahrerseite vorne
13. Ford Mustang Mach-E 2020 (ny)
Fahrerseite vorne