Jämförelse: Vändcirkel Mazda 929 mot konkurrenter 2025

Vändcirkeln är viktig vid stadskörning, även för en Sedans som Mazda 929 2.0 är ett populärt val på grund av sin balans mellan komfort, prestanda och praktiska användbarhet. Även om de kanske inte erbjuder samma lastutrymme som kombibilar kan en god vändradie hjälpa dem att navigera på trånga gator. Vändcirkeln mäts i meter som det tar för 929 2.0 att fullborda en hel cirkel (diameter). Med sin längd på 4885 mm och hjulbas på 2710 mm har Mazda 929 2.0 en vändcirkel på 11 m. Den bästa svängförmågan bland liknande fordon har Volvo 264 2.7 (264 ), vilket är 9 m. Som jämförelse är hjulbasen för 264 2.7 2640 mm och längden 4885 mm. Det värsta värdet i klassen för 11 m tillhör däremot Toyota Cressida 2.0 . Dess hjulbas är 2645 mm och bredd är 1690 mm.

Mazda 929 - Hur har svängradius förändrats över generationerna?

Skillnaden i vändcirkel mellan första generationen (LA2) från 1977 och sista generationen (HC) från 1987 är 1 m.
Svängradius för nuvarande generationen av 929 är 11 m.

Svängradius jämfört med andra Mazda-modeller

Hur står sig svängradius hos Mazda 929 jämfört med närmaste konkurrenterna?

Mazda 929 jämfört med liknande bilar

(Svängradius)
Svängradius: Mazda 929 jämfört med liknande bilar
BilmodellSvängradius
Volvo 264/265/262 19749 m
Volvo 240 19829 m
Volvo 740/760 19829 m
Volvo 242/244/245 19749 m
Lancia Thema 198510 m
Mercedes-Benz 190 198310 m
Alfa Romeo 164 198810 m
Volvo 850 199110 m
Saab 9000 198510 m
Rover 400 199110 m
Fiat Tempra 199010 m
Rover (Austin) Montego 198510 m
Lancia Prisma 198310 m
Ford Orion 198310 m
Audi 90 198710 m
BMW E3 197110 m
Opel Commodore 197810 m
Chevrolet Cruze 200910 m
Audi 200 198311 m
Nissan Maxima 198911 m
Audi V8 198811 m
Mercedes-Benz Baureihe 124 198911 m
Maserati Biturbo 198311 m
Ford Granada 198111 m
Toyota Cressida 198011 m
Mazda 929 198711 m

Liknande bilar


Jämför med ...

TOPlist