Jämförelse: Vändcirkel Land Rover Range Rover mot konkurrenter 2025

Vändcirkeln är viktig vid stadskörning, även för en Terrängfordon som Land Rover Range Rover D250 är byggda för att klara av grov terräng och svåra förhållanden. En viktig egenskap (bortsett från markfrigången /link} på 295 mm) som bidrar till deras terrängförmåga är en god vändcirkel, som gör att de kan göra skarpa svängar och navigera i trånga utrymmen samtidigt som de kör över ojämnt underlag. Vändcirkeln mäts i meter som det tar för Range Rover D250 att fullborda en hel cirkel (diameter). Med sin längd på 5052 mm och hjulbas på 2997 mm har Land Rover Range Rover D250 en vändcirkel på 11 m. Den bästa svängförmågan bland liknande fordon har Ligier JS 50 Diesel Progress ACT ( ), vilket är 8 m. Som jämförelse är hjulbasen för JS 50 Diesel Progress ACT 0 mm och längden 5052 mm. Det värsta värdet i klassen för 13 m tillhör däremot Audi Q8 50 TDI . Dess hjulbas är 2995 mm och bredd är 1995 mm.