Jämförelse: Vändcirkel BMW 700 mot konkurrenter 2025
Vändcirkeln är viktig vid stadskörning, även för en Kupéer som BMW 700 C är kända för sin eleganta och sportiga design, vilket ofta sker på bekostnad av praktiska egenskaper jämfört med andra vanliga karosserityper. Deras kompakta storlek, goda sikt inifrån bilen och goda vändradie kan dock göra dem väl lämpade för stadskörning, vilket gör att de lätt kan navigera på smala gator och i snäva kurvor.Vändcirkeln mäts i meter som det tar för 700 C att fullborda en hel cirkel (diameter). Med sin
längd på 3540 mm och
hjulbas på 2120 mm har
BMW 700 C en vändcirkel på 10 m. Den bästa svängförmågan bland liknande fordon har BMW Isetta 250 (Isetta ), vilket är
8 m. Som jämförelse är hjulbasen för Isetta 250 1500 mm och längden 3540 mm. Det värsta värdet i klassen för 11 m tillhör däremot Mercedes-Benz 300 SL Coupé . Dess hjulbas är 2400 mm och bredd är 1790 mm.
BMW 700 - Hur har svängradius förändrats över generationerna?
BMW 700 generationerGenerationens år | Svängradius |
---|
700, Modellår 1959 (107/110/119) | 10 m |
Svängradius för nuvarande generationen av 700 är 10 m.
Varianter
Svängradius: BMW 700 varianterVariantnamn | Svängradius |
---|
700 Baur-Cabrio | 10 m |
700 Coupé | 10 m |
700 Limousine | 10 m |
-
700 Baur-Cabrio
10 m
-
700 Coupé
10 m
-
700 Limousine
10 m
Svängradius jämfört med andra BMW-modeller
Svängradius: 700 jämfört med andra modeller från BMWVariantnamn | Svängradius |
---|
i3 | 9 m |
i3s | 10 m |
8{series} Cabrio | 11 m |
8{series} Coupé | 11 m |
8{series} M Performance Cabrio | 11 m |
8{series} M Performance Coupé | 11 m |
i5 M Performance Limousine | 11 m |
i5 M Performance Touring | 11 m |
4{series} Cabrio | 11 m |
4{series} Coupé | 11 m |
3{series} Limousine | 11 m |
3{series} Touring | 11 m |
2{series} Coupé | 11 m |
2{series} M Performance Coupé | 11 m |
2{series} M2 Coupé | 11 m |
Z4 M Performance Roadster | 11 m |
Z4 Roadster | 11 m |
X1 | 11 m |
X1 M Performance | 11 m |
2{series} Active Tourer | 11 m |
iX1 | 11 m |
iX2 | 11 m |
2{series} Gran Coupé | 11 m |
2{series} Gran Coupé M Performance | 11 m |
1{series} | 11 m |
1{series} M Performance | 11 m |
X2 | 11 m |
X2 M Performance | 11 m |
5{series} M5 Limousine | 12 m |
5{series} M5 Touring | 12 m |
5{series} Touring | 12 m |
iX | 12 m |
iX M Performance | 12 m |
8{series} Gran Coupé | 12 m |
8{series} M Performance Gran Coupé | 12 m |
8{series} M8 Cabrio | 12 m |
8{series} M8 Coupé | 12 m |
8{series} M8 Gran Coupé | 12 m |
X5 | 12 m |
X5 M | 12 m |
X5 M Performance | 12 m |
X6 | 12 m |
X6 M | 12 m |
X6 M Performance | 12 m |
i5 Limousine | 12 m |
i5 Touring | 12 m |
7{series} | 12 m |
7{series} M Performance | 12 m |
4{series} Gran Coupé | 12 m |
4{series} M Performance Cabrio | 12 m |
4{series} M Performance Coupé | 12 m |
4{series} M Performance Gran Coupé | 12 m |
4{series} M4 Cabrio | 12 m |
4{series} M4 Coupé | 12 m |
4{series} M4 CS Coupé | 12 m |
3{series} M Performance Limousine | 12 m |
3{series} M Performance Touring | 12 m |
3{series} M3 CS Touring | 12 m |
3{series} M3 Limousine | 12 m |
3{series} M3 Touring | 12 m |
i4 | 12 m |
i4 M Performance | 12 m |
iX3 | 12 m |
X3 | 12 m |
X3 M | 12 m |
X3 M Performance | 12 m |
X4 | 12 m |
X4 M | 12 m |
X4 M Performance | 12 m |
5{series} Limousine | 12 m |
i8 Coupé | 12 m |
i8 Roadster | 12 m |
i7 | 13 m |
i7 M Performance | 13 m |
X7 | 13 m |
X7 M Performance | 13 m |
-
i3
9 m
-
i3s
10 m
-
8{series} Cabrio
11 m
-
8{series} Coupé
11 m
-
8{series} M Performance Cabrio
11 m
-
8{series} M Performance Coupé
11 m
-
i5 M Performance Limousine
11 m
-
i5 M Performance Touring
11 m
-
4{series} Cabrio
11 m
-
4{series} Coupé
11 m
-
3{series} Limousine
11 m
-
3{series} Touring
11 m
-
2{series} Coupé
11 m
-
2{series} M Performance Coupé
11 m
-
2{series} M2 Coupé
11 m
-
Z4 M Performance Roadster
11 m
-
Z4 Roadster
11 m
-
X1
11 m
-
X1 M Performance
11 m
-
2{series} Active Tourer
11 m
-
iX1
11 m
-
iX2
11 m
-
2{series} Gran Coupé
11 m
-
2{series} Gran Coupé M Performance
11 m
-
1{series}
11 m
-
1{series} M Performance
11 m
-
X2
11 m
-
X2 M Performance
11 m
-
5{series} M5 Limousine
12 m
-
5{series} M5 Touring
12 m
-
5{series} Touring
12 m
-
iX
12 m
-
iX M Performance
12 m
-
8{series} Gran Coupé
12 m
-
8{series} M Performance Gran Coupé
12 m
-
8{series} M8 Cabrio
12 m
-
8{series} M8 Coupé
12 m
-
8{series} M8 Gran Coupé
12 m
-
X5
12 m
-
X5 M
12 m
-
X5 M Performance
12 m
-
X6
12 m
-
X6 M
12 m
-
X6 M Performance
12 m
-
i5 Limousine
12 m
-
i5 Touring
12 m
-
7{series}
12 m
-
7{series} M Performance
12 m
-
4{series} Gran Coupé
12 m
-
4{series} M Performance Cabrio
12 m
-
4{series} M Performance Coupé
12 m
-
4{series} M Performance Gran Coupé
12 m
-
4{series} M4 Cabrio
12 m
-
4{series} M4 Coupé
12 m
-
4{series} M4 CS Coupé
12 m
-
3{series} M Performance Limousine
12 m
-
3{series} M Performance Touring
12 m
-
3{series} M3 CS Touring
12 m
-
3{series} M3 Limousine
12 m
-
3{series} M3 Touring
12 m
-
i4
12 m
-
i4 M Performance
12 m
-
iX3
12 m
-
X3
12 m
-
X3 M
12 m
-
X3 M Performance
12 m
-
X4
12 m
-
X4 M
12 m
-
X4 M Performance
12 m
-
5{series} Limousine
12 m
-
i8 Coupé
12 m
-
i8 Roadster
12 m
-
i7
13 m
-
i7 M Performance
13 m
-
X7
13 m
-
X7 M Performance
13 m
Hur står sig svängradius hos BMW 700 jämfört med närmaste konkurrenterna?
Svängradius: BMW 700 jämfört med liknande bilarBilmodell | Svängradius |
---|
BMW Isetta 1955 | 8 m |
Peugeot 304 1969 | 9 m |
Glas GT 1964 | 9 m |
Fiat 128 1969 | 9 m |
Datsun 240Z 1970 | 9 m |
BMW 700 1959 | 10 m |
VW Karmann Ghia 1955 | 10 m |
VW Scirocco 1974 | 10 m |
BMW Glas 1600 GT 1967 | 10 m |
Lancia Fulvia 1963 | 10 m |
Alfa Romeo Giulia Spider 1963 | 10 m |
Alfa Romeo Giulia Sprint GT 1963 | 10 m |
Lancia Stratos HF 1971 | 10 m |
Opel Kadett 1973 | 10 m |
Honda Prelude 1979 | 10 m |
Talbot Matra Bagheera 1979 | 10 m |
Alfa Romeo Alfetta GTV 1974 | 10 m |
Alfa Romeo Giulia GT 1971 | 10 m |
Porsche 911 1964 | 10 m |
Toyota Corolla 1983 | 10 m |
Lancia Coupé 1982 | 10 m |
Lancia Beta 1975 | 10 m |
Toyota Paseo 1996 | 10 m |
Auto Union 1000 Sp 1958 | 11 m |
Mercedes-Benz SL-Klasse 1954 | 11 m |
Liknande bilar